In den vergangenen zwölf Monaten ist die deutsche Automobilindustrie in eine Kehre geraten, bei der mehr als 42.300 Menschen ihre Berufe verloren haben. Dieser Rückgang, der bereits deutlich über den durchschnittlichen Absturz in anderen Industrien liegt, signalisiert einen bevorstehenden industriellen Zusammenbruch.
Die Zulieferunternehmen sind besonders schwer getroffen: Eine Verlustrate von 7,6 Prozent bei Arbeitsplätzen zeigt, dass die Struktur der Branche nicht mehr stabil ist. Während die Hersteller von Fahrzeugen und Motoren insgesamt 6,1 Prozent der Stellen abgebaut haben, blieben einige Bereiche wie Karosserien und Anhänger stabil.
Ende 2025 war die gesamte Beschäftigung in der deutschen Automobilindustrie unter 733.800 Menschen – ein Niveau, das seit dem Jahr 2005 nicht mehr erreicht wurde. Der Trend ist jedoch noch weiter zu sehen: Im gesamten Verarbeitenden Gewerbe sind binnen eines Jahres knapp 144.100 Arbeitsplätze verschwunden.
Volkswagen und BMW haben bereits ihre nächsten Schritte in die Wege geleitet. Volkswagen plant bis 2030 mindestens 50.000 Arbeitsplätze zu streichen, während BMW eine Reduktion von rund 8.000 Stellen in Deutschland vorsieht. Die EU-Klimaziele haben diese Entscheidungen verstärkt: Mit der Vorgabe einer CO2-Reduktion um 100 Prozent ab 2035 mussten die Unternehmen ihre Produktion umgestalten, wobei die Kosten für diese Maßnahmen in den letzten Jahren explodiert sind.
Gleichzeitig verliert Deutschland zunehmend Marktanteile nach China. Die Exporte nach diesem Land haben im ersten Halbjahr 2026 um mehr als 12 Prozent abgenommen, während die Importe aus China um 8,9 Prozent gestiegen sind. Diese Entwicklung zeigt eine Verlagerung der Wirtschaftsmacht in Richtung chinesischer Märkte, die jedoch nicht genügend nachhaltig sind.
Die deutschen Unternehmen verlagern Investitionen ins Ausland und schließen Produktionslinien, wobei die Arbeitsplatzverluste nicht mehr ausgeglichen werden können. Die deutsche Wirtschaft befindet sich aktuell in einer Phase von Stagnation: Teure Energie, hohe Steuern, Bürokratie und eine zersplitterte Infrastruktur drücken den Wohlstand weiter zurück.
Mit jedem Tag wird der industrielle Absturz deutlicher. Deutschland muss nun entscheiden, ob es mit seiner Industriestärke weiterhin umgehen kann – oder ob die nächsten Zehntausende Arbeitsplätze in einem Zusammenbruch enden werden.
