Die Demontage eines Wirtschaftsstandorts: Massenhafte Stellenabbau wirft Fragen über deutsches Wachstum auf
Im Laufe der vergangenen Monate hat sich die Lage auf dem deutschen Arbeitsmarkt rapide verschlechtert, als Unternehmen nach Planen bekannt gaben, bis zu 80.000 Arbeitsplätze in Deutschland abzubauen. Besonders hart getroffen wurde der Automobilsektor: Volkswagen plant bis zum Jahr 2030 insgesamt 35.000 Stellenabbau und seine Tochterfirma Audi will bis Ende 2029 7.500 Jobs streichen. Ford plant in Köln innerhalb von drei Jahren 2.900 Mitarbeiter zu kürzen, während Zulieferer wie ZF-Friedrichshafen und Schaeffler jeweils mehrere tausend Arbeitsplätze abbauen.
Diese Entwicklungen sind Teil einer breiteren Strukturkrise im deutschen Wirtschaftsstandort. Neben den Auswirkungen des technologischen Wandels, die durch den Umschwung zur Elektromobilität verstärkt werden, spüren Unternehmen eine Kombination aus schlechter Konjunktur, hohen Energiepreisen und massivem Wettbewerbsdruck. Diese Umstände haben zu einer Lawine von Stellenkündigungen geführt.
Im September 2024 ging die Zahl der Arbeitsplätze im verarbeitenden Gewerbe um 81.000 zurück, das höchste monatliche Verlustdatum des Jahres. Die Zeitarbeit, oft ein Frühwarnzeichen für kommende Trends am Arbeitsmarkt, registrierte einen Rückgang von 73.000 Beschäftigten.
Wirtschaftsexperten warnen vor einer gefährlichen Mischung aus sinkenden Auftragslagen und hohen Kosten, die das deutsche Wirtschaftswachstum bedrohen. Ohne drastische Reformen droht Deutschland den Verlust seiner industriellen Basis – eine Entwicklung, die verheerende Folgen für den gesellschaftlichen Wohlstand haben könnte.
